Arhivă :: Publicaţia 254/2010 :: Actualitate
Înşelăciune: leasing & CASCO pe epave
Un puternic semnal de alarmă legat de profesionalismul duoului societăţi de leasing - societăţi de asigurări a fost tras săptămâna trecută de un mureşean, care se consideră înşelat, în cazul de faţă de Unicredit Leasing şi Omniasig.
Dumitru Burian, administrator la Tonyrent, firmă care se ocupă cu închirieri de maşini spune că-n vara anului trecut una din maşinile pe care le-a achiziţionat printr-un contract de leasing i-a fost furată. Maşina având un sistem de localizare prin GPS a fost găsită după doar zece ore, în comuna Popeşti Leordeni, însă din ea s-au găsit doar bucăţi din şasiu şi caroserie. Poliţia din localitate a demarat o anchetă, însă în mod ciudat, după o scurtă perioadă de timp a decis să transfere dosarul la Sîntana de Mureş, unde firma Tonyrent are sediul.
Între timp Dumitru Burian spune că a început formalităţile pentru despăgubire, dar reprezentanţii Omniasig au refuzat acest lucru, înştiinţându-l printr-un e-mail, însă nu pe cale oficială, cu adresă semnată şi parafată. Potrivit contractului, se pare că societatea Omniasig ar fi acoperită din punct de vedere juridic, întrucât poliţa CASCO nu acoperă şi furtul.
Rate pe epavă
Din punctul de vedere al Unicredit Leasing, societatea care încă deţine drepturile de proprietate, nimic nu s-a schimbat. Aşa că a continuat să factureze ratele de leasing, plus ratele la asigurarea RCA şi poliţa CASCO, deşi din maşină nu mai rămăsese mai nimic. Proprietarul a înştiinţat societatea, a încetat să facă plăţile, s-a strâns o datorie de 13.000 de lei, iar ca urmare Unicredit Leasing a hotărât să rezilieze contractul de leasing. Surpriza a fost aceea că societatea a hotărât să rezilieze şi alte două contracte pe care le avea încheiate cu firma Tonyrent, deşi, susţine Dumitru Burian, acele contracte se derulau normal, cu plata la zi, fără restanţe.
Simţindu-se nedreptăţit, Dumitru Burian a refuzat să predea maşinile, aşa că în prezent le ascunde prin oraş până problema se va rezolva.
Singura soluţie…
…pe care Burian a găsit-o în disperare de cauză a fost să urce epava pe o platformă şi să o ducă în faţa sediului Unicredit Leasing pentru a trage un serios semnal de alarmă legat de modul în care îşi respectă societăţile de leasing şi cele de asigurare clienţii. În cazul de faţă, societatea de leasing, deşi a fost anunţată, continua să factureze ratele de leasing lunar, chiar dacă din maşină nu mai rămăsese decât nişte bucăţi de caroserie şi şasiu. Ultima factură a fost emisă în data de 10 decembrie 2009, adică la şase luni de la furtul şi descoperirea rămăşiţelor.
Contactaţi telefonic la sediul de la Bucureşti o doamnă de la relaţiile cu clienţii ne-a promis că se va interesa de caz şi va reveni cu o poziţie oficială din partea companiei. Până la ora închiderii ediţiei, acea lămurire încă nu sosise.
