România a dat în trafic de la începutul anului 37 de kilometri (24 din A0 Sud și 13 din drumul de legătură Oradea – A3). Până la finalul anului, bilanțul inaugurărilor ar putea sări de 200 de kilometri, din care cei mai mulți vor fi din Autostrada Moldovei (A7), conform calculelor ECONOMICA.NET în baza estimărilor…
În următoarele luni, românii vor putea circula pe autostradă de la Piteşti la Constanţa. Turcii de la Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS au finalizat primele două loturi din A0 între A2 şi DN6. În premieră va fi inaugurat primul nod rutier dintre două autostrăzi în sudul Bucureştiului – A0 se va intersecta cu…
În episodul precedent am arătat ce sume imense de bani a primit constructorul american Bechtel pentru bătaia de joc de pe autostrada A3 Transilvania. Însă nu doar Bechtel a câștigat bani grei de pe urma statului român. Constructorii italieni (Tirenna Scavi, Salini Impregilo și Astaldi, acum ”rebrănduiți” WeBuild) austrieci (Porr Construct) țin și ei aproape…
Constructorii de autostrăzi din România facmulte milioane de euro chiar și atunci când nu construiesc nimic sau construiesc mult mai puțin decât s-au angajat prin contract. Cele mai profitabile ”afaceri” de acest gen s-au făcut pe autostrada A3 Transilvania. Dar nu numai. Schema e relativ simplă: profitând de feluritele lacune din documentațiile pentru lucrările la…
Revoluţia din 1989 a găsit România cu o singură autostradă, Bucureşti-Piteşti, plus 17 km între Bucureşti şi Constanţa. Până spre finalul anilor ’90, la nivel guvernamental nu s-a pus niciodată serios problema extinderii reţelei de autostrăzi. Deşi până şi Nicolae Ceauşescu avea planuri în acest sens. Ba mai mult, fostul preşedinte Traian Băsescu a declarat…
Trei tronsoane de autostrăzi din România vor fi extinse la 3 benzi pe sens, toate trei autostrăzile fiind în zona Capitalei, potrivit unei licitații pentru realizarea studiilor de fezabilitate, a anunțat secretarul de stat în Transporturi Ionel Scrioșteanu. Citește articolul complet
Mult succes cu lotul Chețani-Câmpia Turzii!
Îmi amintesc că, pe vremuri, mă uitam la Dosarele X şi tot încercam să înţeleg ce vor să spună realizatorii serialului cu „Adevărul e dincolo de noi”, propoziţia de încheiere a fiecărui episod. Mi-am amintit de aceste câteva cuvinte încercând să pricep povestea aceasta atât de discret mediatizată a autostrăzilor din România. Mai ales acum…
Cea mai mare parte a Transilvaniei va fi văduvită de autostrăzi în perioada 2014 – 2020, potrivit deciziei Comisiei Europene, care a anunţat noua politică în domeniul infrastructurii de transport. Singurele variante de a finanţa realizarea Autostrăzii Borş – Braşov şi Iaşi – Tîrgu-Mureş ar fi concesionarea acestora către investitori privaţi sau construcţia lor în…
Primarul municipiului Târgu Mureş, Dorin Florea, a dat publicităţii miercuri, într-o conferinţă de presă, o scrisoare adresată comisarului european pentru transporturi, Siim Kallas, prin care îi cere acestuia lămuriri cu privire la autostrada Târgu Mureş-Iaşi-Ungheni, care ar fi ‘dispărut’ de pe coridoarele de transport europene. Dorin Florea a precizat că a cerut această lămurire după…
Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.